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玉柴发电机组拉缸现象的原因

点击次数:   更新时间:18/08/13 16:20:08     来源:www.comlerfdj.com关闭分    享:

  发电机组是一种发电设备,通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。在玉柴发电机组使用过程中,会遇到拉缸的现象,发生这种现象的原因有哪些呢?

  (1)气缸润滑不良:气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸,气缸润滑不良的原因有:油底壳的机油太少或机油质量太差,柴油机的温度过高或者活塞环损坏或失效等。

  (2)磨合不够充分:在尽可能短的时间内取得较好的磨合,须考虑磨合时间和负荷分配问题,在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸,因此,在玉柴发电机组磨合期内应注意:磨合期要适当加大注油量,活塞环更换后应在低负荷下运转一段时间,活塞和气缸套更换后应进行磨合后再加大负荷运行。

  (3)冷却不良:冷却不良将导致气缸,活塞温度过高,润滑火冷却不好会使活塞与气缸套过热而过度膨胀变形,失去原来的正常间隙而拉缸,冷却不良的原因有:冷却水泵排出压力不够,供水不足或中断,冷却水腔锈蚀或脏污,水中含有气泡,积存在冷却腔内没有放出而造成气阻,水质太脏,水温过高。

  (4)活塞环工作不正常:开口间隙过小,使活塞环断裂,天地间隙过小,使活塞环卡住,积碳太多,使活塞环粘在环槽内失去弹性,造成断裂或燃气泄漏,开口间隙过大或磨损严重,发生漏气,燃气的漏泄破坏了润滑油膜,使表面温度过高,活塞环断裂后碎片易掉入活塞气缸之间引起拉缸。小编:A

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