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康姆勒电力养鸭场沼气发电机组:柴油发电机组动力不足的原因?

点击次数:   更新时间:19/08/14 15:53:08     来源:www.comlerfdj.com关闭分    享:

柴油发电机在使用的过程中,有的时候会出现发电机动力不足的情况,遇到这种情况应该如何检测?养鸭场沼气发电机组厂家康姆勒电力来为您介绍发电机动力不足检测程序,其内容如下:
  (1)用转速表查看最高空转转速:依据发动机的配制不同,最高空转转速应比额定转速高6%一8%。根本的计算公式如下。
  最高空转转速=额定转速×1.07
  假定最高空转转速不可,查看加油手柄是否顶到最高空转限位螺钉。
  (2)查看喷油器,是否有滴漏及由于初级油路压力不可导致的孔蚀。
  (3)查看低压油路系统,低压油路压力短少会直接导致动力短少及喷油器孔蚀。5bar系统中低压油路的最小供油压力(空载)应为:1500~1899r/min时,油压大于4.2bar;1900~2300r/min时,油压大于5.0bar;大于2300r/min时,油压大于5.3bar。
  低压油路的压力检测点应在细滤器出油口后(即曲轴箱的进油口处),假定这一方位没有丈量空间,可在回油阀前(即曲轴箱的出油口处)丈量。
  以下各项都是导致低压油路压力短少的原因。
  ①燃油初滤器细滤器是否阻塞。
  ②回油阀是否有失效。
  ③从油箱到输油泵的输油管路中是否活动阻力过大。
  ④输油泵是否供给满足的供油压力。
  另一原因是,从回油阀到油箱的输油管路中是否活动阻力过大。假定阻力过大则回油量短少且燃油温度会升高(燃油温度不应超越80℃)。
  在确保滤芯没有阻塞的情况下,假定油压达不到,应查看或更换回油阀。
  假定压力仍不可应查看输油管路中是否活动阻力过大,办法:直接用一个油桶在输油泵前供油,这样可以承认是否是OEM所配的从油箱到输油泵的供油管路及初滤形成的阻力过大。
  要求:输油泵前的油管内径不能小于12mm,且在最高空转时输油泵的入口处的燃油压力应大于一0.5bar,满足欧Ⅱ排放的发动机应大于一0.35bar。

 

康姆勒电力养鸭场沼气发电机组:柴油发电机组动力不足的原因?

 


  假定依然压力短少应查看燃油回油量,办法:将回油管的回油端从油箱上拆下直接插到一个空桶中。丈量发动机1min最高空转下的回油量,应在8L以上。
  (4)查看满负荷时的增压空气压力及排气温度。只有当转速由最高空转转速降低到额定转速葚至甚至更低时,发动机的输出才能抵达满负荷。
  满负荷时进气歧管中的增压压力应至少抵达1.3bar,排气温度(在增压器后100mm的丈量点)应有-450~480℃。
  假定供油量满足而增压压力仍短少,应查看排气背压,不应超越500mm水。
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