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康姆勒电力应急发电机组:柴油发电机组电压不稳定的原因有哪些?

点击次数:   更新时间:19/04/04 15:28:04     来源:www.comlerfdj.com关闭分    享:

 柴油发电机组转速不稳被称为“游车”或“喘车”,主要是以下三种原因导致的,柴油发电机厂家康姆勒简单介绍一下。
 一、油路故障
1、低压油路堵塞,供油不畅。排除方法是清洗、畅通低压油路。
2、油箱燃油不足或油箱盖通气孔堵塞引起供油不足。排除方法加足燃油,疏通油箱盖通气孔。
3、油管开裂、管接头松动等引起低压油路进入空气。此外,多缸柴油机手油泵磨损也易造成油路进入空气。排除方法是更换输油管和手油泵,拧紧管接头。
4、喷油泵出油阀密封性变差或定位螺钉松动。排除方法:研磨出油阀,拧紧定位螺钉。
5、喷油器工作不稳定。排除方法:更换喷油器针阀偶件。
二、调速器故障
1、调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低,柴油机转速稳定范围增大,忽高忽低。此时应更换调速弹簧。
2、油泵油量调节臂与调速杠叉槽、驱动盘与推力盘锥面磨损过大等均会使调速器调节作用滞后,造成“游车”。此时应更换已磨损的零件,恢复正常的配合间隙。
3、调速器内部润滑不良或调速器内机油过脏、过稠或运动件表面损伤引起卡滞,使运动部件活动受阻,调速作用滞后,造成柴油机转速不稳。排除方法是:用柴油清洗调速器内部,更换调速器内机油,修复或更换损伤的零件。

 

康姆勒电力应急发电机组:柴油发电机组电压不稳定的原因有哪些?

 


三、喷油泵故障
多缸柴油机的柱塞副、出油阀副以及分泵滚轮磨损造成各缸供油压力不一致,而喷油泵调整不当会引起供油量不一致,此时应在试验台上重新调整。此外,多缸柴油机某气缸缸垫烧损或气门密封不好、活塞环过度磨损等使气缸压缩不良或不工作,均会使柴油机转速不稳定。解决方法是更换气缸垫、活塞环和研磨气门。
 检查柴油发电机的电压表,是不是失效了,如果失效了,那么就要进行更换。观察柴油发电机组在运转中振动是否过大,如果存在这个问题,那么就需要检查柴油发电机组避震设备。检查机组的电线接线部份有没有松动,如果有松动,那么需要修理。还要记得检查柴油发电机组各连接部分,出现问题,一起修理。
如果检查到机组的控制屏电压调整电阻器坏了,不能发挥作用,那么需要立即更换电压调压电阻器。
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