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康姆勒电力100千瓦天然气发电机组报价:燃气发电机组配气相位的检查

点击次数:   更新时间:19/05/22 15:21:05     来源:www.comlerfdj.com关闭分    享:

    燃气发动机的配气相位检查,靠定时齿轮来保证凸轮轴与曲轴的相对安装位置,发动机在出厂前配气相位已经过检查,均在公差范围内,不必再做检查。但当定时齿轮因齿面严重磨损而更换或因其他原因而重装后,应重新进行检查。
  1)配气相位的检查,应在气门间隙调整后进行。检查时,先在曲轴前端装上有360度刻度线的分度盘,在前盖板上安置一根可调节的指针,然后转动曲轴,使飞轮壳检视窗上的指针,然后转动曲轴,使飞轮壳检视窗上的指针对准飞轮上的0度线,此时调整前盖板上指针,使其对准分度盘上的0度线,并将它固定,同事在气缸盖上安放一只千分表,使他的感应头与欲检查的进气门或排气门的弹簧上座接触,再按分度盘上的转向箭头和发火次序转动曲轴逐缸检查。

 

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  2)一般只需检查第一缸即可,其余各缸均有凸轮轴保证,检查时,当千分表指针开始摆动之瞬时(由手能转动推杆变为不能转动的瞬时),即表示气门开始开启,这时分度盘上被指针所指的角度即为气门开启始角;然后继续转动曲轴,千分表指针从零摆至某一最大值(此值即为气行升程)后开始返回,当千分表指针回到零之瞬时(由手能转动推杆变为不能转动的瞬时),表示气门关闭,这时分度盘上被指针所指的角度即为气门关闭角。从气门开始开启至气门关闭,曲轴所转过的角度称为气门开启持续角。
  3)如发现配气相位与规定不符时,首先应确定定时齿轮的安装位置的正确性;其次是检查齿面的啮合间隙是否符合规定,齿面和凸轮轴的凸轮表面是否有严重磨损现象。如不符合规定,必须重新调整或换用新零件后,再重新检查配气相位。
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