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康姆勒小型天然气发电机组厂家直销:燃气发电机组开式循环冷却系统是如何运行的?

点击次数:   更新时间:19/05/22 15:58:05     来源:www.comlerfdj.com关闭分    享:

 

  燃气发电机组发动机的冷却系统为强制式液体冷却,或称为压力式液体冷却,即发动机带有专用的冷却水泵来结束柴油机冷却液的循环活动。根据发动机的运用条件,或闭式循环冷却。
  开式循环冷却系统
  可采用开式循环冷却开式循环冷却系统即发动机的进出水口为开式,运用时由用户自行接通水源。根据发动机机型和机油冷却器的安排不同组成开式循环冷却系统的型式亦稍有差异。其冷却液流向。
  发动机作业时,要求进水温度不低于60"C,因而,对开式循环冷却系统的用水,应采纳适当的措施以调度适合的进水温度。

 

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  发动机作业时不允许出现气阻和断水,特别当发动机长期停放后,更简略发作水路气阻现象。由于气阻或断水会使发动机过热,甚至会出现拉缸等严重事故,应时刻留神及时清扫。如有气阻,气缸盖出水管的水量削减或完全不出水,水温表读数急剧升高,这时切勿急切泊车,应适当减轻负荷,下降转速,灵敏松开缸盖出水管端处的水温表感受器,放出水路中的空气,直到有冷却水流出,水温恢复正常时刻断。放气时应当心,以防热气伤人。
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